Scania CN94UB #701

Scania CN94UB #701 przyjechała do MZK w 2008 roku z Danii. Jej poprzedni numer boczny to #91, z którym jeździła do 1999 roku. Jej następny numer boczny to #9380, z którym jeździła do 2007 roku. Autobus pierw jeździł u przewoźnika Smed Silkeborg, po czym w 1998 roku został sprzedany do przewoźnika Combus Kobenhavn. W Combus Kobenhavn jeździł do 2001 roku, po czym w 2003 roku ten autobus został sprzedany, do przewoźnika Arriva Kobenhavn, gdzie jeździł do 2007 roku. Autobus został wyprodukowany w 1997 roku. Pierwsza jego rejestracja OY 91 949, którą dostał w 1997 roku, z nią jeździł do 2007 roku, w 2008 roku dostał drugą rejestrację tym razem numery tymczasowe W3 0912, z którymi jeździł do września 2008 roku, i ostatnia jego rejestracja FZ 72689, którą dostał we wrześniu 2008 roku. Wyjechał z pomalowanym w barwy zakładowe przodem i tyłem. Pod koniec września 2008 roku, autobus dostał reklamę Brooklynu i Castoramy, z którą jeździł, do połowy października 2009 roku. Autobus, obecnie jeździ bez reklamy, cały w barwach zakładowych. Pod koniec października 2009 roku, autobus dostał jednostronną reklamę niemieckich linii lotniczych Air Berlin, która jest naklejona, tylko od strony kierowcy. Autobus, w połowie marca 2010 roku stracił reklamę i jeździ cały w barwach zakładowych. Pd koniec kwietnia 2010 roku, autobus dostał reklamę szkółki krzewów ozdobnych Pudelek.

Scania CN94UB 4x2 EB #702

Scania CN94UB 4x2 EB #702 przyszła do MZK we wrześniu 2008 roku, kupiona od przewoźnika Veolia Stockholm, tam jeździła do 2008 roku. Jej poprzedni numer boczny to #2749. Autobus został wyprodukowany w 1998 roku. Autobus pierw jeździł u przewoźnika Linjebuss Göteborg, po czym w 2003 roku został sprzedany, do przewoźnika Connex Borlänge. W Connex Borlänge, jeździł do 2006 roku, po czym w 2006 roku, ten autobus został sprzedany, do przewoźnika Veolia Stockholm gdzie jeździł, do 2008 roku. Pierwsza jego rejestracja GTT 997, którą dostał w 1998 roku, z nią jeździł, do 2008 roku, w 2008 roku dostał drugą i ostatnią rejestrację, FZ 72683. Wyjechał, z pomalowanym w barwy zakładowe przodem i tyłem. Autobus, w październiku 2008 roku, dostał reklamę sklepu Green Mountain, z którą jeździł, do połowy lipca 2009 roku. Autobus, obecnie jeździ bez reklamy, cały w barwach zakładowych. W marcu 2010 roku, autobus dostał nową reklamę Orange. Pod koniec kwietnia 2010 roku, autobus stracił reklamę i jeździ cały w barwach zakładowych. Właścicielami autobusu były Patrycja i Ewa.