Jelcz PR110U #320

Jelcz PR110U #320 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1982 roku. Wyjechał pomalowany na kolor kremowo-czerwono-kremowy. W 1989 roku miał odbudowę w Jelczu. W końcówce 1989 roku wyjechał po remoncie. Jego pierwsza i ostatnia rejestracja ZGA 260G, którą dostał w 1982 roku, z nią jeździł do 1995 roku. Autobus jeździł w MZK do 1994 roku. W 1995 roku, prawdopodobnie został sprzedany.

Jelcz PR110U #321

Jelcz PR110U #321 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1982 roku. Wyjechał pomalowany na kolor kremowo-czerwono-kremowy. Jego pierwsza i ostatnia rejestracja ZGA 077G, którą dostał w 1982 roku, z nią jeździł do 1995 roku. Został sprzedany w 1995 roku, za nowe Jelcze 120MM/1 i M121M.

Jelcz PR110U #322

Jelcz PR110U #322 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1982 roku. Wyjechał pomalowany na kolor kremowo-czerwono-kremowy. W 1989 roku miał odbudowę w Jelczu. W końcówce 1989 roku wyjechał po remoncie. W 1994 roku miał drugi remont w Kapenie. Po remoncie został pomalowany na barwy zakładowe. Jego pierwsza rejestracja ZGA 262G, którą dostał w 1982 roku. Z tą rejestracją jeździł do 1994 roku. W 1994 roku dostał drugą rejestrację ZEB 1806, z którą jeździł do 2000 roku. W 2000 roku dostał trzecią rejestrację DW 205??, z którą jeździł do 2002 roku. Autobus jeździł w MZK do 1997 roku. W 1997 roku został sprzedany do firmy Autotram z Wrocławia. Został skasowany w tej firmie w 2002 roku.

Jelcz PR110U #323

Jelcz PR110U #323 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1982 roku. Wyjechał pomalowany na kolor kremowo-czerwono-kremowy. W 1989 roku miał odbudowę w Jelczu. W końcówce 1989 roku wyjechał po remoncie. Jego pierwsza rejestracja ZGA 262G, którą dostał w 1982 roku, z nią jeździł do 1993 roku. W 1993 roku dostał drugą rejestrację PWG 1635. Autobus jeździł w MZK do 1993 roku. W 1993 roku został sprzedany, za Jelcza 120MM/1 #601, gdzieś do województwa poznańskiego. Autobus prawdopodobnie został skasowany.

Jelcz PR110U #324

Jelcz PR110U #324 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1982 roku. Wyjechał pomalowany na kolor kremowo-czerwono-kremowy. W 1989 roku miał odbudowę w Jelczu. W końcówce 1989 roku wyjechał po remoncie. Jego pierwsza rejestracja ZGA 276G, którą dostał w 1982 roku, z nią jeździł do 1995 roku. W 1995 roku dostał drugą rejestrację WFC 0176. Autobus jeździł w MZK do 1993 roku. Autobus jeździł w MZK do 1995 roku. W 1995 roku, do firmy Transwar. Jego obecny numer boczny to #A159. Autobus prawdopodobnie został skasowany.

Jelcz PR110U #329

Jelcz PR110U #323 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1982 roku. Wyjechał pomalowany na kolor kremowo-czerwono-kremowy. Jego pierwsza rejestracja ZGA 095G, którą dostał w 1982 roku. Z tą rejestracją jeździł do 1992 roku. Autobus jeździł w MZK do 1993 roku. W 1993 roku został skasowany w zajezdni MZK.

Jelcz PR110U #332

Jelcz PR110U #332 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1982 roku. Wyjechał pomalowany na kolor kremowo-czerwono-kremowy. W 1990 roku miał odbudowę w Jelczu. W końcówce 1990 roku wyjechał po remoncie. Jego pierwsza rejestracja ZGA 078G, którą dostał w 1982 roku. Z tą rejestracją jeździł do 1995 roku. W 1995 roku dostał drugą rejestrację KWT 2803. Autobus jeździł w MZK do 1995 roku. W 1995 roku został sprzedany, za nowe Jelcze 120MM/1 i M121M, do firmy przewozowej Furman + Badzioch z Wiśniowej. Autobus prawdopodobnie został skasowany.

Jelcz PR110U #342

Jelcz PR110U #342 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1982 roku. Wyjechał pomalowany na kolor kremowo-czerwono-kremowy. W 1990 roku miał odbudowę w Jelczu. W końcówce 1990 roku wyjechał po remoncie. Jego pierwsza rejestracja ZGA 292G, którą dostał w 1982 roku. Z tą rejestracją jeździł do 1990 roku. W 1990 roku dostał drugą rejestrację ZGC 859C. Z tą rejestracją jeździł do 1998 roku. W 1998 roku dostał trzecią rejestrację GWL 4497. Autobus jeździł w MZK do lipca 1995 roku. W lipcu 1995 roku został sprzedany, za nowe Jelcze M121M, gdzieś do województwa gorzowskiego.

Jelcz PR110U #348

Jelcz PR110U #348 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1983 roku. Wyjechał pomalowany na kolor brązowo-kremowo-brązowy. W 1990 roku miał odbudowę w Jelczu. W końcówce 1990 roku wyjechał po remoncie. Jego pierwsza rejestracja ZGA 012U, którą dostał w 1983 roku. Z tą rejestracją jeździł do 1995 roku. W 1995 roku dostał drugą rejestrację PWP 8216. Autobus jeździł w MZK do lipca 1995 roku. W lipcu 1995 roku został sprzedany, za nowe Jelcze M121M, gdzieś do województwa poznańskiego.

Jelcz PR110U #354

Jelcz PR110U #354 przyszedł do MZK w maju 1991 roku. Autobus został wyprodukowany w 1983 roku. Wyjechał pomalowany na kolor kremowo-czerwono-kremowy. W 1989 roku miał odbudowę w Jelczu. W końcówce 1990 roku wyjechał po remoncie. Jego pierwsza rejestracja ZGA 363G, którą dostał w 1983 roku. Z tą rejestracją jeździł do 1995 roku. W 1995 roku dostał drugą rejestrację PWP 8217. Autobus jeździł w MZK do czerwca 1995 roku. W czerwcu 1995 roku został sprzedany, za nowe Jelcze 120MM/1, gdzieś do województwa poznańskiego.